الانفجار هو فقدان مفاجئ لضغط الهواء في أي إطار قابل للنفخ ، ويكون مصحوبًا أحيانًا بصوت انفجار. إنها ناتجة عن ضغط الهواء المنخفض جدًا أو الحرارة الشديدة أو أضرار الصدمات أو الحمولة الزائدة أو مزيج منها. على أي حال ، هي دائمًا إجهاد مفرط على الهيكل الداخلي للإطار.
ضغط الهواء فى الاطار
يخشى بعض الناس نفخ إطاراتهم بأنفسهم خوفًا من انفجار الإطار. السبب في الواقع هو في أغلب الأحيان في ضغط الهواء المنخفض . يتسبب ضغط الهواء غير الكافي في ترهل الإطار ، مما يؤدي إلى ثني الإطار إلى ما وراء الشكل الذي يمكنه من خلاله العمل بشكل صحيح لدعم حمولة السيارة. سوف يسخن الإطار بعد ذلك ، وسوف يلين ، ويضعف .وقد ينسلخ الرباط المطاطى الخاص به
اتبع دائمًا ضغط الإطارات المقترح من الشركة المصنعة ، وتأكد من صيانة إطاراتك بهذا المقدار. نعم ، تأتي السيارات الجديدة مزودة بنظام مراقبة ضغط الإطارات ، والذي سينبهك إلى انخفاض معدلات ضغط الهواء. لكن العديد من الانفجارات تحدث من عوامل متعددة
الحمولة الزائده
فقط لأنك تشتري شاحنة ذات مظهر عدواني لا يعني أنه يمكنك تحميلها بوزن أي شحنة ثقيلة تختارها. كل مركبة لديها تصنيف الوزن الإجمالي للمركبة ، وقد تم احتسابه لسبب ما. تؤدي الأحمال الزائدة إلى سحق الإطار ، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارته. عند هذه النقطة نرى هيكل الإطار معطلاً.
الحرارة الزائده
في حين أن الحرارة نفسها قد لا تتسبب في تمزق الإطار ، إلا أنها عامل مساهم في انفجار العديد من الإطارات المحطمة. يُعرف الصيف من مايو إلى أواخر أغسطس ، بموسم انفجار الإطارات لأنه في هذا الوقت من العام يقوم العديد من الأشخاص بتحميل مركباتهم بشكل زائد عن الحد ويقلعون في رحلات على الطرق الحارة الطويلة.
الاصتدام بالاجسام الصلبة
يمكن أن تحدث الإصابة الخطيرة لإطار سيارتك عن طريق الاصطدام بأشياء تبدو غير ضارة مثل رصيف مكان وقوف السيارات. ، الاصطدام بالحفر أمر سيء. ولكن كل ما يتطلبه الأمر هو الضربة المباشرة للتسبب في الضغط على تركيبة الإطار. بالتأكيد ، لقد دخلنا جميعًا في حافة ممر السيارات ولم يحدث شيء. ما يحدث غالبًا بمرور الوقت هو الانهيار التدريجي ، وفقدان ضغط الهواء شيئًا فشيئًا على مدى أشهر أو سنوات ، حتى يؤدي الموت البطيء في النهاية إلى انفجار الاطار .
